¡TUM Boring gana el concurso de Las Vegas!

¡Enhorabuena por vuestro éxito en el concurso "Tunnel Boring Machine"! El equipo de la Universidad Técnica de Múnich (TUM), TUM Boring, consiguió perforar 22 metros de los 30 especificados y se alzó así como claro vencedor.

El equipo de la Universidad Técnica de Múnich (TUM), TUM Boring, completó 22 metros de la distancia especificada de 30 metros y se alzó así como claro vencedor. 

La tuneladora de TUM Boring pesa un total de 22 toneladas y consiste en un contenedor de 12 metros de largo en el que se instalan componentes como el cabezal de perforación, los tubos de acero y el sistema de alimentación.

TUM Boring - Innovation in Tunnelling e.V. es un equipo de la Universidad Técnica de Múnich (TUM) en el que 60 estudiantes muy motivados han unido sus fuerzas para trabajar por un futuro más ecológico en el que perdamos menos tiempo en el tráfico.

Llevaban más de un año trabajando y construyendo su tuneladora. El equipo se decidió por un proceso conocido como pipe jacking. Se trata de introducir tubos de acero en el suelo uno tras otro durante la perforación y unirlos bajo tierra.

Schwer Fittings suministró los componentes hidráulicos, como racores de anillo cortante, acoplamientos rápidos, la técnica de mangueras y muchos componentes individuales.

TUM-Boring

El objetivo es construir la tuneladora más rápida del mundo y participar en la competición Not-a-Boring de Elon Musk. En esta competición, organizada por The Boring Company, equipos de todo el mundo tienen que perforar un túnel de 30 m de largo y 50 cm de ancho con la mayor rapidez y precisión posibles.

Tras haber ganado las cuatro competiciones de SpaceX Hyperloop Pod, los estudiantes de la TUM esperan seguir cosechando éxitos. TUM es uno de los 12 equipos (participaron unos 400 competidores) que han llegado a la final del concurso. Esta tendrá lugar en verano de 2021 cerca de Los Ángeles. Redes sociales: @tum_boring