TUM Boring vince la competizione a Las Vegas!

Congratulazioni per il successo nella competizione "Tunnel Boring Machine"! Il team dell'Università Tecnica di Monaco (TUM), TUM Boring, è riuscito a percorrere 22 metri dei 30 metri previsti, risultando così il chiaro vincitore.

Il team dell'Università Tecnica di Monaco (TUM), TUM Boring, ha completato 22 metri della distanza specificata di 30 metri, risultando così il chiaro vincitore. 

La perforatrice di TUM Boring pesa complessivamente 22 tonnellate e consiste in un container lungo 12 metri in cui sono installati componenti come la testa di perforazione, i tubi d'acciaio e il sistema di alimentazione.

TUM Boring - Innovation in Tunnelling e.V. è un team dell'Università Tecnica di Monaco (TUM) in cui 60 studenti altamente motivati hanno unito le forze per lavorare a un futuro più verde in cui perdiamo meno tempo nel traffico.

La costruzione della TBM era in corso da oltre un anno. Il team ha optato per un processo noto come pipe jacking. Si tratta di pressare i tubi di acciaio nel terreno uno dopo l'altro durante la perforazione e di collegarli tra loro nel sottosuolo.

Schwer Fittings ha fornito i componenti idraulici, come i raccordi ad anello tagliente, gli innesti rapidi, la tecnologia dei tubi flessibili e molti componenti singoli.

TUM-Boring

L'obiettivo è costruire la macchina per tunnel più veloce del mondo e partecipare alla Not-a-Boring Competition di Elon Musk. In questa competizione, organizzata da The Boring Company, le squadre di tutto il mondo devono scavare un tunnel lungo 30 metri e largo 50 centimetri nel modo più rapido e preciso possibile.

Dopo aver vinto tutte e quattro le competizioni di SpaceX Hyperloop Pod, gli studenti della TUM sperano di continuare il loro successo. La TUM è una delle sole 12 squadre (hanno partecipato circa 400 concorrenti) a raggiungere la finale del concorso. Questa si svolgerà nell'estate del 2021 vicino a Los Angeles. Social media: @tum_boring!