Sponsoring - Schwer Fittings

Sponsoring und Engagement

Durch die Sponsoringaktivitäten möchten wir uns als starken Arbeitgeber präsentieren. Schwer Fittings unterstützt u.a. die regionalen Vereine und wünscht allen eine erfolgreiche Saison!

Wasserstoff

Sponsoring Aero Delft Wasserstoff-Flugzeug

AeroDelft wurde von Schwer Fittings gesponsert, da das Unternehmen ein spezielles Projekt zur Verwendung von flüssigem Wasserstoff zum Fliegen von Passagierflugzeugen durchführt. Von November bis Dezember führte die Universität die ersten groß angelegten Antriebstests mit gasförmigem Wasserstoff durch. Diese Testkampagne sollte die erste Leistung zeigen und als Machbarkeitsnachweis dienen. Nach anfänglichen Startschwierigkeiten gelang AeroDelft am 14. Dezember 2023 der Versuch, die Brennstoffzelle zu starten. „Wir freuen uns, bestätigen zu können, dass unser Antriebsstrang funktioniert hat und wir den Propeller zum ersten Mal mit Strom angetrieben haben, der von unserer Brennstoffzelle erzeugt wurde.“ Sobald diese Tests abgeschlossen sind, werden die Studenten mit dem Einbau des Systems in das Flugzeug im Originalmaßstab beginnen.

SF u2-Anschlüsse wurden in den Kraftstoffleitungen des Flugzeugprüfstands verwendet, um gasförmigen Wasserstoff zu den Brennstoffzellen zu transportieren. Der Schwer-Beitrag zum Antriebsstrang, insbesondere zur Anodenschleife – Wasserstoffseite des Brennstoffzellensystems, bestand aus von Schwer bereitgestellten Edelstahlanschlüssen und -rohren. Der Anodenkreislauf besteht aus mehreren Abschnitten, der erste ist die Kraftstoffleitung: Eine Reihe von Schwer-Armaturen verbinden unseren ersten Druckregler (200 -> 10 bar) mit der Wasserstoffflasche (200 bar). Dann führt eine Reihe von Schläuchen und Anschlüssen (Bögen, T-Stücke und Gerade) mit mehreren dazwischen liegenden Schläuchen zum zweiten Druckregler (10 -> 2 bar). Nach dem zweiten Druckregler gelangt es in das System und durchläuft eine Reihe von Komponenten, bevor es zur Brennstoffzelle gelangt.

Zusätzlich zum Sponsoring von Aerodelft hat Schwer Fittings in den vergangenen Monaten Anfragen von französischen und deutschen Unternehmen erhalten, die alle mit Wasserstoffprojekten für Verkehrsflugzeuge in Verbindung stehen, sowie erste Aufträge von einer britischen Universität für ein Verkehrsflugzeug. Hier wurde die Produktpalette um Verschraubungen und Edelstahl-Wellschläuche mit Brandschutzmanschetten erweitert. Zur Bestätigung der Spezifikationen und der Eignung des Angebots von Schwer Fittings wird derzeit eine Kundenbewertung durchgeführt.

Kommerzielle Fluggesellschaften suchen nach Möglichkeiten, den CO2-Fußabdruck im Zusammenhang mit Flugzeugemissionen zu beseitigen. Zwei Lösungen, die derzeit untersucht werden, sind SAF. Nachhaltiger Flugkraftstoff und Wasserstoff. Boeing tendiert zu SAF (einem Biokraftstoff, der aus Pflanzen, Tieren oder Abfällen gewonnen wird). Da SAF vor der Entwicklung von Wasserstofflösungen in großen Mengen kommerziell erhältlich ist, reduziert es den CO2-Fußabdruck, wohingegen Wasserstoff (von Airbus bevorzugt) den CO2-Fußabdruck praktisch eliminiert, die Entwicklungszeit jedoch deutlich länger ist.

Der Entwicklungszyklus für solche Flugzeuge beträgt etwa 10 Jahre und trägt auf kleine, aber wichtige Weise zu einer besseren Umwelt für die Kinder unserer Kinder bei.

TUM-Boring: Wettbewerb Tunnelbohrmaschine

TUM-Boring gewinnt Wettbewerb in Las Vegas!

Herzlichen Glückwunsch dem Team für diesen Erfolg! Das Team der Technischen Universität München (TUM), TUM Boring, schaffte 22 Meter der vorgegebenen Strecke von 30 Metern und ging damit als klarer Sieger hervor. Die Bohrmaschine von TUM Boring wiegt insgesamt 22 Tonnen, sie besteht aus einem 12 Meter langen Container, in dem die Komponenten wie Bohrkopf, Stahlröhren und Vorschubsystem installiert sind. Über ein Jahr hatten die über 60 Mitglieder von TUM Boring an ihrer TBM getüftelt und gebaut. Das Team entschied sich für ein Verfahren, das Pipe Jacking oder Rohrvortrieb genannt wird. Dabei werden Stahlröhren bereits während der Bohrung nacheinander in den Boden gepresst und unterirdisch miteinander verbunden. Schwer Fittings lieferte die Hydraulikkomponenten wie Schneidringverschraubungen, Schnellverschlusskupplungen, die Schlauchtechnik und viele Einzelkomponenten.

Tesla- und SpaceX-Gründer Elon Musk: Wettbewerb

Schwer Fittings ist offizieller Sponsor

TUM Boring – Innovation in Tunneling e.V. ist ein Team der Technischen Universität München (TUM), in dem sich 60 hochmotivierte Studierende zusammengeschlossen haben, um an einer grüneren Zukunft zu arbeiten, in der wir weniger Zeit im Verkehr verschwenden.

Um dies zu erreichen, ist das Ziel, die schnellste Tunnelbohrmaschine der Welt zu bauen und bei Elon Musks Not-a-Boring Competition teilzunehmen. Bei diesem Wettbewerb, der von The Boring Company veranstaltet wird, müssen Teams aus der ganzen Welt einen 30 m langen und 50 cm breiten Tunnel so schnell und präzise wie möglich bohren.

Da Studierende der TUM alle vier SpaceX Hyperloop Pod Wettbewerbe gewonnen haben, hoffen sie, den Erfolg fortzusetzen zu können. Die TUM ist eines von nur 12 Teams (teilgenommen hatten circa 400 Mitbewerber), das in das Wettbewerbsfinale eingezogen ist. Dieses findet im Sommer 2021 in der Nähe von Los Angeles statt. Social Media: @tum_boring!

HBW Balingen-Weilstetten: Handball Bundesliga

Schwer Fittings unterstützt seit vielen Jahren den HBW-Balingen-Weilstetten in der Handball Bundesliga. Die "Gallier von der Alb" sind immer wieder für eine Überraschung gut und bieten Spitzensport in der "Hölle Süd".

Ferner werden die heimischen Vereine bei der Durchführung von Veranstaltungen sowie soziale Einrichtungen unterstützt.