Insieme, stiamo lavorando per raggiungere un obiettivo ambizioso: sviluppare barche da corsa alimentate a idrogeno che gareggeranno in tutta Europa in competizioni di velocità e slalom, come il „13° Monaco Energy Boat Challenge 2026“.
La particolarità: L'idrogeno viene immagazzinato in un serbatoio di combustibile solido, rilasciato a bassa pressione, convertito in energia elettrica in una cella a combustibile e immagazzinato a bordo in batterie: un approccio innovativo che stabilisce nuovi standard per la guida sostenibile