Спонсорство

Компания Schwer Fittings оказывает спонсорскую помощь региональным командам в высшей лиге. Кроме того, поддержка оказывается местным командам и социальным организациям в проведении мероприятий.

Водородная энергетика

Спонсорство разработки самолета на водородном топливе

Это будет первый в мире самолет, работающий на жидком водороде. Schwer Fittings спонсирует проект Phoenix, оказывая инженерную поддержку и поставляя сертифицированные фитинги из нержавеющей стали серии H2-Lok.

SF u2-Anschlüsse wurden in den Kraftstoffleitungen des Flugzeugprüfstands verwendet, um gasförmigen Wasserstoff zu den Brennstoffzellen zu transportieren. Der Schwer-Beitrag zum Antriebsstrang, insbesondere zur Anodenschleife – Wasserstoffseite des Brennstoffzellensystems, bestand aus von Schwer bereitgestellten Edelstahlanschlüssen und -rohren. Der Anodenkreislauf besteht aus mehreren Abschnitten, der erste ist die Kraftstoffleitung: Eine Reihe von Schwer-Armaturen verbinden unseren ersten Druckregler (200 -> 10 bar) mit der Wasserstoffflasche (200 bar). Dann führt eine Reihe von Schläuchen und Anschlüssen (Bögen, T-Stücke und Gerade) mit mehreren dazwischen liegenden Schläuchen zum zweiten Druckregler (10 -> 2 bar). Nach dem zweiten Druckregler gelangt es in das System und durchläuft eine Reihe von Komponenten, bevor es zur Brennstoffzelle gelangt.

Zusätzlich zum Sponsoring von Aerodelft hat Schwer Fittings in den vergangenen Monaten Anfragen von französischen und deutschen Unternehmen erhalten, die alle mit Wasserstoffprojekten für Verkehrsflugzeuge in Verbindung stehen, sowie erste Aufträge von einer britischen Universität für ein Verkehrsflugzeug. Hier wurde die Produktpalette um Verschraubungen und Edelstahl-Wellschläuche mit Brandschutzmanschetten erweitert. Zur Bestätigung der Spezifikationen und der Eignung des Angebots von Schwer Fittings wird derzeit eine Kundenbewertung durchgeführt.

Kommerzielle Fluggesellschaften suchen nach Möglichkeiten, den CO2-Fußabdruck im Zusammenhang mit Flugzeugemissionen zu beseitigen. Zwei Lösungen, die derzeit untersucht werden, sind SAF. Nachhaltiger Flugkraftstoff und Wasserstoff. Boeing tendiert zu SAF (einem Biokraftstoff, der aus Pflanzen, Tieren oder Abfällen gewonnen wird). Da SAF vor der Entwicklung von Wasserstofflösungen in großen Mengen kommerziell erhältlich ist, reduziert es den CO2-Fußabdruck, wohingegen Wasserstoff (von Airbus bevorzugt) den CO2-Fußabdruck praktisch eliminiert, die Entwicklungszeit jedoch deutlich länger ist.

Der Entwicklungszyklus für solche Flugzeuge beträgt etwa 10 Jahre und trägt auf kleine, aber wichtige Weise zu einer besseren Umwelt für die Kinder unserer Kinder bei.

TUM-BORING: конкурс по созданию технологий для быстрой прокладки тоннелей

В Лас-Вегасе команда TUM-Boring одержала победу в конкурсе!

Поздравляем команду с этим успехом! Команда из Мюнхенского технического университета (TUM), TUM Boring, преодолела 22 метра из указанного расстояния в 30 метров и, таким образом, стала явным победителем. Буровая машина весит в общей сложности 22 тонны и состоит из контейнера длиной 12 метров, в котором установлены такие компоненты, как бурильная головка, стальные трубы и система подачи. Более 60 членов команды работали над своей разработкой больше года. В качестве основного метода команда выбрала продавливание трубопровода. В процессе бурения стальные трубы одна за другой вдавливаются в землю и соединяются друг с другом. Компания Schwer Fittings поставляла такие гидравлические компоненты, как резьбовые соединения с врезным кольцом, быстроразъемные соединения, шланговую арматуру и многие другие изделия.

Конкурс от основателя Tesla и SpaceX Илона Маска

Schwer Fittings — официальный спонсор

TUM Boring — это команда из Технического университета Мюнхена (TUM), в которой собрались 60 студентов, чтобы работать над более экологичным будущим, в котором мы тратим меньше времени на движение.

Цель состоит в том, чтобы построить самую быструю в мире машину для проходки туннелей и принять участие в конкурсе «Not-a-Boring Competition» Илона Маска. В этом соревновании, организованном The Boring Company, команды со всего мира должны как можно быстрее и точнее пробурить туннель длиной 30 м и шириной 50 см.

Поскольку студенты TUM выиграли все четыре конкурса SpaceX Hyperloop Pod, они надеются на дальнейший успех. TUM — одна из 12 команд (было подано почти 400 заявок), вышедшая в финал соревнований, который состоится летом 2021 года недалеко от Лос-Анджелеса. Социальные сети: @tum_boring!

HBW BALINGEN-WEILSTETTEN: Гандбол, бундеслига

Schwer Fittings уже много лет поддерживает HBW-Balingen-Weilstetten в гандбольной Бундеслиге. «Галлы с Альба» всегда хороши для сюрпризов и предлагают первоклассный спорт на «южном аду».

Кроме того, местные клубы получают поддержку в проведении мероприятий, а также социальные учреждения.