u2-Lok twin ferrule koppelingen

Functioneel op elkaar afgestemde toleranties en een gelijkblijvende ruwheid van het oppervlakte bij twin ferrule koppelingen staan borg voor een lekkage vrije buisverbinding in zowel hoge druk als in vacuüm toepassingen. Trillingen en drukpulsen worden door de constructie van de twin ferrule koppeling verregaand geabsorbeerd zonder dat gevreesd behoeft te worden voor lekkages.

De u2-Lok-schroefverbinding bestaat in principe uit 4 losse componenten: Het basis deel (puntstuk, elleboog, T-stuk of kruisstuk), de wartelmoer en de twee ringen, ook wel klem- en wigringen genoemd.

De schroefverbindingen worden overal gebruikt voor gassen en vloeibare media en waar een hoge veiligheidsnorm vereist is. Het is ook ideaal voor waterstoftoepassingen.

De u2-Lok schroefverbindingen worden voornamelijk gebruikt:

  • in de chemische procestechnologie
  • in de farmaceutische en biotechnologie
  • bij de verwerking van minerale olie
  • in offshore en scheepsbouw
  • in nucleair onderzoek
  • in laboratoria en instituten
  • in vacuümtechniek
  • voor waterstoftoepassingen (Hydrogen H2)
u2-Lok twin ferrule koppelingen

Aanvullende kenmerken zoals eenvoudige montage, grote variëteit voor zowel metrische als inch buismaten en zeer lage ruwheden dankzij moderne numeriek gestuurde productiemiddelen, maken dat de twin ferrule koppeling kan worden toegepast in allerlei industrieën evenals in de laboratoriumtechniek en meet en regeltechniek.

Door gebruik van hoogwaardige RVS legeringen is een lange “levensduur” ook in agressievere omstandigheden gegarandeerd. Er zijn ook andere legeringen zoals 1.4571, hastelloy, titaan even als andere hooggelegeerde rvs soorten leverbaar.

Zelfs bij sterke trillingen in het systeem garanderen de koppelingen een hoge mate van zekerheid bij hoge drukken of vacuüm.

De fittingen worden gebruiksklaar geleverd. De moer en de klemwigringen van de schroefverbinding hoeven voor de montage niet te worden gedemonteerd. De wartelmoeren worden handvast aangedraaid met de klem- en wigringen op het schroefverbindingslichaam en kunnen daardoor direct voor de montage worden gebruikt. Voor professionele montage moeten de montage-instructies in acht worden genomen. Herhaalde montage is meerdere keren mogelijk.

Dit word bereikt door 4 efficiente constructiedetails:

  1. De achterste klemring veroorzaakt door zijn verende werking een demping van trillingen in het leidingwerk. Voorts verhinderd deze ring de overdracht van de rotatie van de moer op de voorste klemring die optreed bij de montage.
  2. De achterste klemring dicht ringvormig op de drukvlakken van de koppeling en van de buis af. Door de konus in de koppeling word deze ring op de buis gedrukt zodat een lichte insnoering word veroorzaakt waardoor de buis vastgeklemd word.
  3. Door een speciale oppervlakbehandeling van de fijne schroefdraad van de wartel word het koudlassen of vreten voorkomen. Deze behandeling maakt een meervoudig gebruik mogelijk.
  4. Het relatief lange buisstuk wat in de koppeling steekt  garandeert dat de buis goed ondersteund word, nauwe toleranties garanderen bovendien een optimale centrering van de buis.


Twin ferrule fittings



Verdichte en corrosiebestendige oppervlakken

tot HV 1.000


Glad gewalste binnenconus

(Oppervlak verdicht)


Schroefdraad op het aansluitstuk

gerold resp. gesneden


Traceerbaarheid door controle- en chargenummers

op de mediumvoerende delen


Schroefdraad van de wartelmoer is verzilverd, daardoor

weer los te krijgen en geen vreten bij de montage

Certificeringen

De schroefverbindingen van Schwer Fittings zijn gecertificeerd door de certificatie-instelling DNV·GL (Det Norske Veritas · Germanischer Lloyd). De zeer uitgebreide typetest omvatte de volgende testen: gecombineerde drukpuls- en vibratietest, herhalingsmontagetest, lektest, vacuümtest, uittrektest en een barstdruktest.

Focus in details

De achterste wigring heeft een zeer hoge oppervlaktehardheid tot HV 1.000. De binnenconus in de mof is glad gewalst en het oppervlak is verdicht, Ra 0,4 max. De buitendraden zijn gerold / gehamerd. De verzilverde binnendraad van de wartelmoer voorkomt koudlassen en kan daarom eenvoudig worden gedemonteerd.

Eigen Europese Fabricage

De u2-Lok® fittingen worden vervaardigd in onze eigen productiefaciliteiten in Europa. De meeste halffabrikaten komen uit EU-landen. Zowel de kwaliteitsborging als de doorlopende druktesten worden uitsluitend uitgevoerd op het hoofdkantoor van Schwer Fittings in Denkingen. Druktestvereisten volgens klantspecificaties worden bij Schwer uitgevoerd en gedocumenteerd. In de basisdelen wordt doorgaans een controlenummer gelaserd. Dit nummer bevat veel informatie. Op deze manier kan de toewijzing aan het uitgangsmateriaal met alle mechanische tests en de toewijzing met een 3.1-certificaat ook na jaren worden gegarandeerd. Het controle nummer bevat ook informatie over, in welke fabriek, op welke machine en door welke medewerker de onderdelen zijn vervaardigd.

vorige pagina volgende pagina