3/2 cestný řídící ventil 24V DC
A-MV3DC24AG18

magnetický 3/2 cestný řídící ventil 24V DC

3/2 cestný řídící ventil 24V DC

připojení 1AG G 1/8"
materiálAluminium/NBR
na vyžádání
Dodací lhůty
Generování PDF

Popis

materiál Aluminium/NBR = materiál hliník/NBR. 

s cívkou a konektorem

Technické údaje a rozměrový výkres

připojení 1
AG G 1/8"
materiál
Aluminium/NBR
G
G 1/8"
velikost
69 x 79 mm
hmotnost
150 g

Soubory ke stažení & CAD

Naposledy navštívené články

armatury, kulové kohouty, ventily

Schwer Fittings nabízí celou paletu spolehlivých a kvalitních armatur z nerezavějících ocelí. Různé konstrukční varianty pokrývají mnohé funkce  použití: tlak, teplotu a médium.

kulové kohouty

Otočením ovládací páky SF-kulového kohoutu o 90° je koule kulového kohoutu uložená mezi dvěma těsněními  otočena z polohy otevřeno (je-li výchozí poloha otevřeno) do polohy zavřeno. Tlak v systému tlačí nyní  kouli uloženou jako plovoucí do protilehlého těsnění a tím utěsní  proud média (olejová těsnost).

výhody:

  • Postavení ovládací páky ukazuje opticky pracovní polohu (otevřeno/ zavřeno) kulového kohoutu.
  • Plné vrtání zajištuje neomezený průchod protékajícícho média.
  • Není nutno seřizovat postavení těsnění koule.
  • Utěsnění je dosaženo plovoucí koulí

Upozornění:

SF- Kulové kohouty musí být zcela v poloze zavřeno nebo otevřeno. Nejsou vhodné z důvodu jejich konstrukce v žádném případě ke škrcení nebo rebulaci průtoku.

Kugelhahn, Ventil, Kugelhähne, Ventile, Armaturen

Zpětné ventily

SF-zpětné ventily uzavírají proudění v jednom směru – uzavírací směr – a umožňují tím neomezený průtok média ve směru opačném. (propustný směr). Zpětný ventil , který není pod tlakem, je držen pružitou v uzavřené poloze. 

Ventil otevírá, jakmile je tlak média působící proti pružině větší, než tlak vyvinutý pružinou. (otevírací tlak). Je-li tlak v uzavíracím směru větší, tlačí do uzavíracího kužele spolu s pružinou do sedla ventilu a ten uzavírá.

Uzavírací a jehlové ventily

Pomocí SF-uzavíracích ventilů lze  měnit průřez průtoku a tím regulovat  průtočné množství. (které je také závislé na tlakovém rozdílu, viskozitě a průřezu). Toto se děje díky kuželu, který je ovládán dříkem ventilu. Čím více je kužel nadzvednut ze sedla, tím větší vzniká kruhová mezera a tím i průtočný průřez v závislosti na počtu otočení ovládacího kola dříku a stoupání ovládacího závitu na dříku.