Nerezové kulové kohouty, ventily, armatury
- Nerezové kulové kohouty, ventily, armatury /
- zpětné ventily /
- zpětný ventil
zpětný ventil
V-CVD12L02-N
zpětný ventil
Popis
Technické údaje a rozměrový výkres
- připojení 1
- 12L
- Öffnungsdruck
- Pö 0,2 bar
- materiál
- 1.4571/NBR | AISI 316Ti/NBR
- tlaková řada
- L
- PN
- 250
- D
- 12
- Pö
- 0,2 bar
- S
- 22
- B
- 30
- K
- 27
- L
- 72,5
- l1
- 43,5
- hmotnost
- 225 g
Soubory ke stažení & CAD
CAD
CAD STP Filearmatury, kulové kohouty, ventily
Schwer Fittings nabízí celou paletu spolehlivých a kvalitních armatur z nerezavějících ocelí. Různé konstrukční varianty pokrývají mnohé funkce použití: tlak, teplotu a médium.
kulové kohouty
Otočením ovládací páky SF-kulového kohoutu o 90° je koule kulového kohoutu uložená mezi dvěma těsněními otočena z polohy otevřeno (je-li výchozí poloha otevřeno) do polohy zavřeno. Tlak v systému tlačí nyní kouli uloženou jako plovoucí do protilehlého těsnění a tím utěsní proud média (olejová těsnost).
výhody:
- Postavení ovládací páky ukazuje opticky pracovní polohu (otevřeno/ zavřeno) kulového kohoutu.
- Plné vrtání zajištuje neomezený průchod protékajícícho média.
- Není nutno seřizovat postavení těsnění koule.
- Utěsnění je dosaženo plovoucí koulí
Upozornění:
SF- Kulové kohouty musí být zcela v poloze zavřeno nebo otevřeno. Nejsou vhodné z důvodu jejich konstrukce v žádném případě ke škrcení nebo rebulaci průtoku.
Zpětné ventily
SF-zpětné ventily uzavírají proudění v jednom směru – uzavírací směr – a umožňují tím neomezený průtok média ve směru opačném. (propustný směr). Zpětný ventil , který není pod tlakem, je držen pružitou v uzavřené poloze.
Ventil otevírá, jakmile je tlak média působící proti pružině větší, než tlak vyvinutý pružinou. (otevírací tlak). Je-li tlak v uzavíracím směru větší, tlačí do uzavíracího kužele spolu s pružinou do sedla ventilu a ten uzavírá.
Uzavírací a jehlové ventily
Pomocí SF-uzavíracích ventilů lze měnit průřez průtoku a tím regulovat průtočné množství. (které je také závislé na tlakovém rozdílu, viskozitě a průřezu). Toto se děje díky kuželu, který je ovládán dříkem ventilu. Čím více je kužel nadzvednut ze sedla, tím větší vzniká kruhová mezera a tím i průtočný průřez v závislosti na počtu otočení ovládacího kola dříku a stoupání ovládacího závitu na dříku.